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威廉希尔欧盘指数_美陆战队确定下一代两栖战车方案 载员更多重量更轻

2020-01-11 15:27:28 | 发布者:冯圈新闻 | 热度:192 
导读: 近日,美国海军陆战队宣布,已经选定BAE系统公司为其下一代两栖作战车的主承包商。BAE系统公司原本的主营业务在航空航天领域,地面战车方面并非其强项。但是,美国海军陆战队显然还是更看重BAE系统公司/意大利依维柯防御公司团队两栖作战车的陆上机动以及防护性能优势。

威廉希尔欧盘指数_美陆战队确定下一代两栖战车方案 载员更多重量更轻

威廉希尔欧盘指数,近日,美国海军陆战队宣布,已经选定BAE系统公司为其下一代两栖作战车(ACV)的主承包商。这也意味着参与竞标的另一个团队——美国科学应用国际公司(SAIC)和新加坡技术动力公司的ACV1.1设计方案被击败了。

其实,这一结果也早在外界的意料之中了。在竞标美国海军陆战队两栖作战车(ACV)项目时,BAE系统公司也并不是孤军作战,而是与意大利依维柯防御公司联手组成竞标团队,可谓是强强联合。BAE系统公司原本的主营业务在航空航天领域,地面战车方面并非其强项。不过,善于联合以及资本收购的BAE系统公司此次选择了在地面战车方面技术实力雄厚的意大利依维柯防御公司,成为了其能够竞标成功的关键因素。

此外,从两家竞标团队提出的样车性能来看,BAE系统公司/意大利依维柯防御公司团队两栖作战车的战斗全重略轻,但是载员更多,陆上机动性不错,但是水上最大行驶速度不如美国科学应用国际公司(SAIC)/新加坡技术动力公司团队的样车。此外,BAE系统公司/意大利依维柯防御公司团队对于两栖作战车的防护性能进行了特别加强,可以达到与防地雷反伏击车型(MRAP)相当级别的生存能力。在这方面,美国科学应用国际公司(SAIC)/新加坡技术动力公司团队的样车就要略逊一筹。

虽然美国科学应用国际公司(SAIC)/新加坡技术动力公司团队提出的方案在技术上更加成熟,相对来说价格也更便宜。但是,美国海军陆战队显然还是更看重BAE系统公司/意大利依维柯防御公司团队两栖作战车的陆上机动以及防护性能优势。(作者署名:现代兵器)

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