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betway必威登录官方网站_曾经销量与A6、5系相差甚远,换代后销量猛增,A6、5系眼红

2020-01-11 18:36:11 | 发布者:冯圈新闻 | 热度:1065 
导读: 不仅引发了同级别宝马5系、奔驰e级的相继加长。但随着退出政采,5系的加长、换代,奥迪a6l优势不再明显,基本被5系追平,两者长时间基本不分上下。而同为中大型豪车的奔驰e级就没有那么幸运了,长期被a6l、5系压制,销量平平、相差甚远。销量低迷其实最直接的原因就是老款e级外观偏差,纵然大幅度优惠都无法与a6l、5系平起平坐。2016年12月销量,e级为10167台,5系为9914台,a6l为6178台

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betway必威登录官方网站,奥迪a6率先开启了加长模式,也成为了具有中国特色的模式。不仅引发了同级别宝马5系、奔驰e级的相继加长。而且几乎推动了国内整个合资汽车的加长,使合资汽车加长成为常态,不加长成为另类。奥迪a6l之所以能够多年立足于不败之地,主要原因有两点:一是政采用车,官车形象;二是进入国内早,加长符合国人需求。但随着退出政采,5系的加长、换代,奥迪a6l优势不再明显,基本被5系追平,两者长时间基本不分上下。而同为中大型豪车的奔驰e级就没有那么幸运了,长期被a6l、5系压制,销量平平、相差甚远。销量低迷其实最直接的原因就是老款e级外观偏差,纵然大幅度优惠都无法与a6l、5系平起平坐。

但全新一代奔驰e级的出现,很快就改变了这一态势。在过去,奔驰自命清高,不愿向市场低头,一直我行我素。虽然车非常棒,但外形一直不被消费者看好,当然s级除外。但上一代e级、c级、glk因外观受阻之后,奔驰吸取教训,也玩起了套娃,从s级套起。c级套娃s级一改被动局面,从此扬眉吐气,纵然价格比3系、a4l高出一截,消费者也在所不辞排队购买。c级大获全胜之后,奔驰又用同类手法打造了e级。没有任何悬念,e级也从此翻身当家做主。

不仅销量飙升,而且开始超过5系、a6l。2016年12月销量,e级为10167台,5系为9914台,a6l为6178台。超过5系、a6l的前提是,5系、a6l大幅度优惠,e级不优惠;5系、a6l保养比e级便宜一截。都说实力才是最重要的,但颜值却是敲门砖,没有它,再强悍的实力都无从表现。看到e级的奋发图强,5系、a6l似乎没有太好的狙击策略,只能眼巴巴的看着人家发财喽!

奔驰e级分为标准轴距版本和加长版本,e级l长宽高:5065*1860*1467mm,轴距:3079mm,e级长宽高:4925*1860*1470mm,轴距:2939mm。标准轴距版重点不是空间,而是原汁原味的设计与操控。加长版主打空间与舒适,空间表现与a6l、5系基本看齐,舒适性自然更胜一筹,这点是整个奔驰品牌的特长。

奔驰e级搭载2.0t涡轮增压、3.0t v6双涡轮增压发动机。其中,2.0t低功率版最大功率184马力,峰值扭矩300n·m;2.0t高功率版最大功率245马力,峰值扭矩370n·m;3.0t最大功率272马力,峰值扭矩400n·m;与之匹配的是9挡手自一体变速箱。动力参数虽然与5系非常接近,但实际动力表现与5系差距还是非常明显的。这个也很正常,5系主打操控运动,e级主打舒适豪华,各有所长。

奔驰e级指导价为42.28-62.98万,与宝马5系、奥迪a6l基本没什么悬殊,但实际成交价格差距还是非常明显。这点才是重中之重,e级的魅力确实与众不同。

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