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何婵琴:最美高铁线上的温暖守护者

   日期:2019-07-11 18:59:00     来源:下涯牛朋网    浏览:1759    评论:0    

今年初,在香港特区政府和香港贸易发展局主办的第十二届亚洲金融论坛上,两位与会者在交谈。 新华社记者 吴晓初摄

供稿:中国铁路南昌局集团有限公司

高开贤说,我是来自商界的,我相信澳门商界也会积极的投入到、参与到大湾区的发展中。同时,作为一个代表,我也希望向澳门各地推广宣传有关大湾区的建设。大湾区规划纲要刚出台,现在还有很多具体的事务需要落实。我相信,很多具体的措施也会陆陆续续出台。在这个过程中,作为代表也希望多听各界的意见,把各界的意见建议收集,向国家建言献策。希望我们能够携手,共同把大湾区建设好,把澳门建设好,让“一国两制”在澳门实践得更好。

不仅担负站台乘降组织任务,她还要兼顾安检口的手检工作。由于兼顾两个岗位,中晚饭在十多分钟内就吃完。她说,每天下班后,看到候车室、站台旅客都走完了,瞬间觉得如释重负。每次她都要坐在椅子上休息十几分钟再回宿舍。对于一个90后的小姑娘来说,这样的劳动强度说不累那是不可能的,

7:30开始,何婵琴就不停地穿梭于各个站台为旅客提供服务。这一工作起来就是十几个小时,至晚上11点。

1月29日早6点,婺源高铁站客运员何婵琴就早早地起床,准备新的一天工作了。被誉为“最美高铁”的京福高铁、九景衢铁路在婺源站纵横交汇。春运期间,来中国最美乡村过大年、外出返乡的人越来越多了。

这份报告还披露了美军舰员操作能力的弱化问题。在撞船事故发生以前,“菲茨杰拉德”号上的很多舰员根本没有夜间通过繁忙航道的经验。对指导航速、观察和避免碰撞的航道规则指南,很多舰员也并不熟悉。在事后的规则测试中,舰上的22名舰员平均得分仅为59分,只有3人得分超过80分,7名舰员得分在50分以下,另有4名舰员拒绝参加测试。对另一艘军舰的同类型测试中,所得出的成绩也一样“令人沮丧”。

为了更完美地贴合剧中人物形象,同时更为专业地诠释运动员的竞技状态,谷嘉诚在拍摄时进行了半个多月的专业训练。刻苦的高强度练习也使得他瘦了不少,身体线条更为紧致,拍摄时力求呈现职业跳水动作,努力打造逐梦跳水、潜能激发、不懈追求的江白龙。

蒋超良指出,通报民主生活会情况,是开好民主生活会的重要环节。下一步,关键是抓好整改落实,巩固和扩大民主生活会成果。各省级领导班子要针对查摆出来的问题,认真制定整改清单,严格落实整改责任,把整改工作抓实抓细;认真贯彻落实新时代党的建设总要求,始终把政治建设摆在首位,进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”;深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,推动学习贯彻往深里走、往心里走、往实里走;认真履行全面从严治党主体责任,持之以恒正风肃纪,推动习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署不折不扣贯彻落实。

在站台接送车时,对讲机、小广播、卷闸门钥匙、记录仪便是她身上的标配。每趟车一预告,她就立马打开进出站口卷闸门,并在电梯口等待旅客上站台。引导他们看什么颜色的地标对应找到自己的车厢号,组织旅客有序排队。并不断使用小广播提示安全。遇老幼病残孕,行李较多的,主动上前帮扶。一次,在巡视站台时发现一个手提包,内有现金8000多元、项链和车票。一年多来共为旅客找回遗失物品20余次。

手检岗位看似简单,但也最容易出纰漏。对旅客进行人身检查时必须细到每一个衣裤的口袋,并留意旅客是否将手中行李全部放入安检仪,稍不留神,就会漏检。在客流量多的时候,更是要求做到又快、又准,确保旅客快速通过。工作中难免也会碰到一些不配合工作的旅客,还要忍受恶语相向。一次,一位中年男士不愿将他的公文包过安检仪,情绪激动,当时她心里感到很委屈,觉得很无助,但她还是心平气和地与旅客交流沟通,得到了旅客的理解和称赞。为旅客平安出行,她默默奉献、坚守。(胡均)

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